Após 7 Etapas do campeonato da Super Kart Total Management, marcado por muitas ultrapassagens e superação de limites, no dia 18 de outubro de 2008, finalmente surge o primeiro campeão da SKTM.  Antes de mais nada é importante fazermos uma menção a SKTM.

A SKTM  é uma entidade sem fins lucrativos que foi criada por um grupo de amigos que desejavam participar de um Campeonato de Kart, porém esbarravam na questão financeira, pois um “hobby” deve proporcionar satisfação por um preço justo e acessível. Outro ponto seria a necessidade de criar regras mais flexíveis a fim de não transformar uma atividade primordialmente de lazer em uma obrigação pessoal. O grupo de amigos interessados foi crescendo, surgiu então a SKTM que, através da estrutura disponível nas empresas de Kart Indoor e Kart Amador, se propõe a organizar e administrar campeonatos que disponham de um calendário, premiações e confraternizações, tudo em um ambiente extremamente amigável e familiar. Sendo assim a SKTM optou por realizar apenas Campeonatos de Pilotos com baixo custo por etapa e, ainda, com a aplicação de regras simplificadas.

Recordando um pouco do passado, a nossa primeira corrida denominada Sepang, aconteceu no dia 22 de março com a participação de 10 pilotos, e a média de tempo dos pilotos estava na casa dos 33,671s a volta no kartódromo da Speed Hunters. Para efeito de comparação essa média nos dias atuais caiu para 32,624s. O primeiro piloto que faturou a primeiro colocação na etapa Sepang foi o Fábio, que já marcava tempos bem baixos, na casa dos 32,170s logo na primeira prova. Em seguida o piloto Sanches com o tempo na casa dos 32,350s e logo atrás o piloto Gerson com o tempo um pouco mais alto na casa dos 32,660. Esses 3 pilotos comandaram o primeiro grupamento até o final do campeonato. Alguns motivos contribuíram para esse resultado, sendo um deles a regularidade na participação das Etapas.

Nas competição apareceram fortes concorrentes aos três pilotos citados, porém como praticamente metade da competição já tinha ocorrido, ficou difícil tirar a diferença de pontos, consagrando assim a vitória desses três participantes no final do campeonato. A cada prova os tempos dos pilotos foram melhorando e no final do campeonato podemos dizer que todos estavam correndo no mesmo nível. O que mudava praticamente era a tática de pilotagem e a estratégia de corrida para os pitstop e o stop and go.

Como foi dito anteriormente houve muita superação. Podemos citar alguns pilotos que se destacaram muito:

Reginaldo Embora com aproximadamente quase 2m de altura e 110 Kg, conquistou duas 5ª colocação (Barcelona e Monte Carlo) e uma 4ª colocação (Etapa Magny Cours). Graças a sua estratégia de corrida e regularidade nas pistas conquistou a 4ª colocação no campeonato.

França Teria um campeonato mais tranqüilo se não tivesse faltado uma corrida e se não esquecesse de fazer um pit stop, no qual foi penalizado, mas mesmo assim conseguiu garantir a 5ª colocação no campeonato por uma diferença de 3 pontos. Conquistou uma 5º colocação e uma 4º colocação.

Alex Maciel Entrou no campeonato apenas na 3ª prova e mesmo assim, quase ficou com o 5º lugar no campeonato, se não fosse uma punição na última prova da temporada. Conquistou duas 5º colocação e uma 2ª colocação. Sua classificação final foi 6º colocado.

Gustavo Entrou no campeonato apenas na 4ª prova e em todas as provas obteve ótimos resultados, porém não foi suficiente para alcançar os primeiros colocados que já tinham acumulado pontos de outras provas. Esse piloto na Temporada de 2009 provavelmente estará no topo do pódio. Obteve uma 5ª colocação e uma 1ª colocação.

Nivaldo Exemplo de superação, assim como o piloto Reginaldo é mais alto que os demais pilotos o que acaba prejudicando um pouco na corrida, mas não foi motivo para de 10º colocado terminar o campeonato em 7º colocado, ficando apenas 13 pontos atrás do 6º colocado.  Na última Etapa quase venceu a 2ª bateria. Com as novas regras, na Temporada 2009 será um grande piloto.

Laranjeira Provavelmente o piloto mais leve do campeonato e muito ágil. Começou o campeonato na 3ª etapa e terminou prova em 10º colocado na classificação geral.